XPENG G9 在2024年北歐冬季測試中表現出色

  • XPENG G9在2024年度NAF冬季測試中於嚴寒冬季天候條件下表現頂尖
  • XPENG G9在充電測試中獲得第一名,在僅19分鐘內從10-80%電量進行充電,峰值功率為291kW
  • 根據WLTP續航里程偏差,該汽車在續航測試中也排名第5

(SeaPRwire) –   挪威奧斯陸,2024年2月12日–XPENG Motors (「XPENG」或「本公司」;紐約證券交易所代碼:XPEV,香港交易所代碼:9868),一家中國領先的智慧電動車(「智慧電動車」)公司,今日宣布其旗艦SUV車款G9在為期兩天的NAF(挪威汽車聯合會)及Motor EV冬季測試(亦稱為El Prix 2024)中獲得10%至80% SoC(充電狀態)充電時間第一名,續航里程測試排名第五。

XPENG G9在NAF冬季測試中維持頂尖表現

送測的XPENG G9為四輪傳動性能版,是該品牌在歐洲銷售最暢銷的車款。這款旗艦智慧電動SUV獲得所有測試車款中最快的充電時間,僅花費19分鐘就將93.1千瓦時淨電池容量從10%充電至80%。

G9在續航里程測試中還獲得第五名,與其WLTP續航里程的實際偏差率為13.1%。相比之下,所有參賽車款的平均偏差率為21.8%,並且在23款測試車款中,只有8款車款的續航里程偏差低於20%。

El Prix每年舉辦兩次,用於測試挪威市場上電動車的續航里程和充電速度。所有車款都在同一天、相同條件下進行測試,以便在夏季和冬季典型的北歐路況下比較其續航里程和充電速度。今年的測試涉及23款車輛,包括最暢銷和頂級電動車品牌。據報告指出,在冬季測試中,所有車輛均受到行駛條件和低溫的影響,程度不一。

XPENG G9參加2024年NAF冬季測試 (照片來源:Siv Seglem/NAF/Motor)

(照片來源:Siv Seglem/NAF/Motor)

XPENG 800V平台持續提供卓越性能與效率

XPENG G9搭載業界領先的800V高壓平台,相較於上一代的400V平台,具有更高的安全標準和更快的充電能力。800V SiC(碳化矽)平台也降低了車輛的整體功耗,使續航里程更有效且準確。利用熱泵和預熱電池可降低寒冷天氣對電池效能的影響,進而實現更有效的充電和更長的續航里程。

在2023年6月舉辦的最近一次NAF夏季測試中,XPENG G9打破了充電測試紀錄,峰值功率達到319kW,提供測試中最高的平均充電功率212 kW,並在續航里程測試中排名第一,超過其WLTP續航里程的13%。如需更多詳情,請參閱。

  • 如需了解NAF冬季續航里程測試的更多詳情,請參閱。
  • 如需了解NAF冬季充電測試的更多詳情,請參閱。

關於XPENG

XPENG是一家全球智慧電動車公司,成立於2014年,位於中國廣州,致力於開發潔淨、直覺、創新的移動解決方案。利用業界領先的研發設施,XPENG將具有卓越安全性、電力效率和道路性能的車輛帶到全球各地的市場。公司持續努力推進其核心技術產品,包括自動駕駛能力、SEPA 2.0和引人入勝的車載訊息娛樂系統。XPENG總部位於廣州和阿姆斯特丹,並在北京、上海和矽谷設有其他辦事處。XPENG透過在2023年推出的P7轎跑車和超快充電G9 SUV,開始在挪威、瑞典、丹麥和荷蘭進行銷售。

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