(SeaPRwire) – 福斯新聞獨家報導 – 在這個飽受戰爭蹂躪的地區,貪腐和暴力往往決定了誰能溫飽,誰會挨餓,一位女性選擇挑戰這個體制。
當世界大部分地區都認為加薩北部是無法到達的時候,30 歲的東耶路撒冷居民 Sarah Awaidah 和她的團隊開闢了一條生命線。在區域合作夥伴聯盟 Mena Aid 的保護下,該聯盟透過 Multifaith Alliance (MFA) 運作,並與以色列當局協調,她建立了一個系統,將數百輛卡車的食物和物資運入加薩——繞過哈馬斯和將飢餓變成生意的私人承包商。
結果:超過 10 萬個家庭獲得食物。代價:她自身的安全。「我從未想過,創建一條安全、獨立的人道主義路線會成為我可能喪命的原因,」Sarah Awaidah 在以色列一間安全屋接受 Digital 的獨家專訪時表示。
「在 2024 年 9 月至 2025 年 2 月期間,我們運送了 346 輛卡車的援助物資,我們幫助了 100,622 個家庭,」Awaidah 說。「我們決定在 2025 年 6 月 30 日擴大分發規模,當時由於搶劫、混亂和地面上的多重阻礙,沒有人能夠將任何東西運入加薩。」
透過 Mena Aid 運作,Awaidah 的團隊設計了一條替代路線,以運送食物和基本物資。
在 以色列,一家值得信賴的物流公司將貨物從阿什杜德港運到 Kerem Shalom 和 Zikim 過境點。在加薩境內,另一家物流合作夥伴負責運輸,而 Awaidah 自己的員工——與以色列實時協調——則全程跟蹤每批貨物。
「一旦援助物資越過邊境進入加薩,就會由另一家值得信賴的物流合作夥伴接收,並由我們自己的團隊成員護送。
「我們的團隊在卸貨期間會在現場,並將援助物資從過境點護送到安全的倉庫。在倉庫內,我們立即開始分發——目標是在同一天(最多在兩到三天內)交付所有物資。不允許任何東西閒置。」
這種程度的控制使他們能夠實現其他人無法實現的目標:到達 ,那裡的人們已經好幾個月沒有見到主食供應了。
她的突破揭露了一個更黑暗的現實——一個飢餓本身已成為一門生意的經濟體。
「有很多私營部門的商人——其中一些與哈馬斯和其他政治團體有關——試圖利用援助來賺取數百萬美元,」她說。「由於物資嚴重短缺,而且價格如此之高,有些人會偷竊援助物資並在市場上出售。另一些人則試圖控制供應路線,以便他們可以轉售。」
根據 Awaidah 的說法,她團隊的成功威脅到了那些從稀缺中獲利的人。透過向市場注入免費商品,他們不僅養活了家庭,還降低了 基本商品(如糖和麵粉)的價格。
「如果加薩沒有糖,而我們免費將其運進來,他們就不能繼續以高得離譜的價格出售,」她說。「所以我們成了他們的問題。」
以色列也試圖透過關閉允許商業牟利的路線來切斷這些私營部門的計劃。雖然這有助於遏制一些腐敗,但也使剩餘的人道主義管道更加危險。
「私營部門被封鎖了,因此那些失去利潤的人開始更加努力地威脅和滲透 ,」她說。「他們無法控制它,所以他們試圖打破它——還有我。」
對她的攻擊來得很快。「我開始收到死亡威脅——不僅來自加薩,還來自西岸……令人心碎的是,有些威脅來自我曾經信任的人。」
她說,最痛苦的背叛之一來自於她身邊的人,「我甚至發現我身處一段充滿謊言的關係中,」她說。「那個人是一個想要利用援助行動的團夥的一部分——他試圖利用我。但我堅定不移。我確保他和像他一樣的人永遠無法接近它。現在,我的生命正處於危險之中,因為我拒絕讓私營部門為了商業利益而劫持援助,或讓政治人物彎曲它來服務於他們的目的。」
對於 Awaidah 來說,她所幫助的家庭是她拒絕退出的原因。「我們創建了一個基於經過驗證的受益人名單的分發模式,使用身分證檢查來確保公平和有尊嚴的食物獲取,」她說。「人們平靜、有組織地排隊,即使在不可能的條件下也是如此。這是媒體很少展示的東西——人民的尊嚴和耐心。」
僅在過去一個月裡,她的團隊就交付了 75 輛卡車,還有 112 輛正在從阿什杜德運來的路上。每天,她都專注於任務,即使威脅越來越大。
「最讓我崩潰的不是來自陌生人的威脅——而是意識到我身邊的人也參與其中,」她說。「對抗來自外部的敵人更容易。但當它來自你自己的圈子時,它會更深入地傷害你。儘管如此,這只證實了我們正在做正確的事情。如果他們為此而失去理智,那就意味著我們建立的機制有效。這意味著它是安全的。這意味著他們找不到操縱它的方法,所以他們試圖打破我。」
她知道風險。但對她來說,另一種選擇更糟。「我不會停止。他們也無法阻止我,」她說,「我將繼續向需要幫助的人提供援助,無論威脅如何。這是我的承諾。」
對於 Awaidah 來說,挺身而出反對腐敗付出了沉重的個人代價。但對於加薩那些站在她的食物隊伍中的家庭來說,她已經改變了曾經感覺不可能的事情:獲得公平的幫助,而無需付出代價。
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